Encuanto a los planos de bedini aqui os paso algunos aunque estan en ingles pero cualquier duda podeis preguntarla que por mi parte ayudare en todo lo que pueda. A ser posible contestar aquihttps://groups.google.com/
Gracias y salu2
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1 de junio de 2013 17:17
Compañeros no paro de calentarme la cabeza buscando un nucleo que no deje mucho magnetismo residual ya que john bedini usas las varillas lincoln R60 y al parecer no es por gusto. Recordar que este hombre lleva muchos años mejorando este sistema. Preste atencion a las preguntas y respuestas que he encontrado en este forohttp://www.energyscienceforum.
(INGLES VacuumEnergyMan)
(INGLES VacuumEnergyMan)
What sort of difference does core material make? Say comparing mild carbon steel to the welding rods or even air core? I wonder if the welding rods have a faster relaxation time than steel, and if this enhances charging COP? My experiments only used steel rods and air core coils.
(TRADUCIDO CON GOOGLE VacuumEnergyMan )
¿Qué tipo de diferencia hace que el material del núcleo? Diga comparar acero al carbono templado con las varillas de soldadura o incluso centrales de aire? Me pregunto si las varillas de soldadura tienen un tiempo de relajación más rápido que el acero, y si esto mejora la carga COP? Mis experimentos sólo se utilizan barras de acero y bobinas de núcleo de aire.
(INGLES John_Koorn)
The core material makes a big difference. As John has said, you don't want to use a solid iron core such as a bolt because of the eddy current which will cause heat. This will waste a lot of energy and you won't get what we are looking for.
In the SSG, you can't have an air core, because you need to charge the iron to trigger the transistors and cause rotation of the wheel.
John says that the copper coated Lincoln R60 welding rods are the best he has found and he is still using them to this day.
They are easy enough to find if you look around your local welding shops and they are cheap.
Here is a photo of the Australian equivalent and the specs that you need if looking for them.
(TRADUCIDO CON GOOGLE John_Koorn)
El material del núcleo hace una gran diferencia. Como John ha dicho, usted no desea usar un núcleo de hierro sólido, como un rayo por la corriente de Foucault que hará calor. Este será un desperdicio de una gran cantidad de energía y no obtendrá lo que estamos buscando.
En el SSG, no se puede tener un núcleo de aire, ya que es necesario para cargar el hierro para activar los transistores y provocar la rotación de la rueda.
Juan dice que las barras de soldadura de cobre recubiertos Lincoln R60 son los mejores que ha encontrado y sigue utilizando a día de hoy.
Ellos son bastante fáciles de encontrar si usted mira alrededor de los talleres de soldadura y locales son baratos.
Aquí hay una foto de el equivalente australiano y las especificaciones que usted necesita si busca de ellos.
(INGLES sephiroth) Any idea why the copper coated rods without insulation are the best? If they are not electrically insulated from each other then you should get just as much eddy currents from that configuration as you would using a soild piece of steel.
(TRADUCIDO CON GOOGLE sephiroth)
¿Alguna idea de por qué las varillas recubiertas de cobre sin aislamiento son los mejores? Si ellos no están aisladas eléctricamente entre sí, entonces usted debe tener corrientes de Foucault lo mismo de que la configuración del mismo modo que con un pedazo soild del acero.
(INGLES Tom C)
The rods provide for less residual magnetism in the core, are easier to magnetize because they have less mass, and have a quicker relax time than a solid piece. Say hi to the guys on OTG for me Seph.
(TRADUCIDO CON GOOGLE Tom C)
Las varillas de proporcionar para el magnetismo menos residual en el núcleo, son más fáciles de magnetizar porque tienen menos masa, y tienen un tiempo más rápido relajarse que una pieza sólida. Saluda a los chicos de OTG para mí Seph.
(INGLES Bob Krame)There is a simple test you can do if you have a scope and a spare coil laying around. Just energize the coil with the scope connected and test the relaxation time with the welding rods. Then remove the rods and test with another material........bigger rods.....smaller rods......solid rods..... air core......ferrite material etc.
This should give you an idea what material is doing in the coil core.
(TRADUCIDO CON GOOGLE Bob Krame)Hay una prueba sencilla que puede hacer si usted tiene un alcance y una bobina de repuesto por ahí. Sólo energizar la bobina con el alcance conectado y comprobar el tiempo de relajación con las varillas de soldadura. A continuación, retire las barras y prueba con otro material ........ barras más grandes ..... varillas pequeñas ...... varillas sólidas ..... núcleo de aire ...... material de ferrita etc
Esto debe darle una idea de qué material está haciendo en el núcleo de la bobina.
